中国(江西)—日本经贸合作对接会在吉安成功举办
中国(江西)—日本经贸合作对接会在吉安成功举办
中国(江西)—日本经贸合作对接会在吉安成功举办央广网(yāngguǎngwǎng)南昌6月13日消息(记者周蓓)六月的(de)赣鄱,处处涌动着发展的滚滚热潮。
作为经济“压舱石”,江西省国资国企干在实处、走在前列,以创新为驱动(qūdòng),在产业升级、数字化(shùzìhuà)转型、绿色发展和重大项目建设等(děng)领域,迈出了坚实步伐。近日,记者走进南昌、上饶、景德镇等地,实地(shídì)探访江西国资国企的“满格”干劲。
产能协作(xiézuò) 助力企业“抱团出海”
自投自建(zìjiàn)供电专线,6公里道路(dàolù)主干网,建筑面积1万平方米的综合办公楼和酒店服务设施,6栋各4500平方米的轻工厂房……历时5年建设,江西省首个境外(jìngwài)经贸合作区(qū)——赞比亚江西经济合作区目前(mùqián)已吸引14家(jiā)企业的16个项目入驻,投资总额达1.61亿美元,带动当地近千人就业,成为江西企业和优势产能“走出去”的重要平台。
赞比亚江西经济合作(hézuò)区产业合作片区厂房(央广网发 江西国际公司(gōngsī)供图)
赞比亚江西经济(jīngjì)合作区(qū)由江西国际公司等7家国企共同出资设立。2023年10月(yuè),赞比亚江西经济合作区正式投入运营。2024年4月,江西省商务厅(shāngwùtīng)正式批准赞比亚江西经济合作区为“江西省省级境外经济贸易合作区”,也是江西省首个境外经贸合作区。
为江西企业投资非洲搭建平台,是合作区的初衷所在。根据(gēnjù)赞比亚资源优势、市场需求,合作区规划构建(gòujiàn)“5+3+N”产业体系(tǐxì),重点发展农林加工、绿色能源、机电制造等产业。
江西铜业(赞比亚(zànbǐyà))光电有限公司(gōngsī)是目前合作区内规模最大的(de)企业。“这是我们首个海外线缆生产基地,我们的目标是要打造完整的铜加工产业链。”该公司负责人(fùzérén)表示,赞比亚铜矿资源丰富,但相关产业始终停留(tíngliú)在原矿到基础铜材料的前端,从材料到消费品终端一直是空白,“我们将(jiāng)国内的技术优势转移过来,结合当地原材料价格优势,眼下公司产品供不应求。”
科技赋能 智慧高速(gāosù)向“新”而行
在梨东改扩建项目办智慧展厅运行中心的(de)大屏幕上,200多公里沪昆高速梨东段实时通行状况清晰可见(qīngxīkějiàn)。该平台通过雷视拟合、无电无网一体化杆站、无人机等多种技术,江西智慧高速实现了对(duì)重点路段(lùduàn)交通事件的全覆盖,并(bìng)对大流量交通拥堵进行提前预测,发布预警提醒,并及时处置,感知效率从分钟级提升到秒级。
作为江西省首条“智慧高速”,江西省交通投资集团梨东改扩建项目上,处处可见(kějiàn)新技术(jìshù)、新设备的身影。
航拍梨东改扩建(gǎikuòjiàn)项目(央广网发 梨东改扩建项目供图)
智能集成预制梁厂,实现远程“一键(yījiàn)式”制梁,显著(xiǎnzhù)提升了梁板的质量和生产效率;开发碳排放监测系统,实现施工全过程环保可追溯;智慧感知系统可实时采集交通(jiāotōng)流信息、气象信息、交通事件信息,并通过(tōngguò)大数据和人工智能手段进行研判,实现交通的主动管控。
“我们在工程建设中引入云计算、大数据、人工智能等先进(xiānjìn)技术,构建高速公路(gāosùgōnglù)‘感知(gǎnzhī)一张网、数据一个湖(hú)、建管一张图’的智慧化体系,致力于实现高速感知数字化、体验服务品质化、交通指挥智能化、高速运营智慧化。”梨东改扩建项目办副主任朱日胜告诉记者。
此外,通过永临结合、建养一体的模式,项目不仅实现了(le)施工期的智慧(zhìhuì)化监管,还为运营期的智慧化管理奠定了基础。智慧工地、智慧挂篮、作业机器人等(děng)创新应用,显著提高了施工效率和安全性。
聚“链”成势 老牌国企(guóqǐ)由“墨”生金
从解决轮胎“卡脖子(qiǎbózi)”难题的纳米复合湿法母胶技术,到服务新能源汽车产业的高端导电炭黑,再到赋能农业现代化的生物质黄腐酸钾增效肥料……一项项达到国际或国内先进水平的科研成果(kēyánchéngguǒ),正从实验室加速(jiāsù)走向生产线,为黑猫集团发展注入(zhùrù)源源不断的澎湃动能。
经过(jīngguò)近(jìn)四十年(nián)的发展,景德镇市属国企一一黑猫集团谱写了一部从7000万元到年营收超百亿元的蝶变传奇,其主导产品炭黑产销量已连续二十一年问鼎中国,稳居亚洲第一、世界第四(dìsì),成为全球产业链中不可或缺的“中国力量”。
在黑猫的产业棋局上,这步“先手棋”走得坚实(jiānshí)而响亮。
黑猫集团致力于推动(tuīdòng)循环经济(jīngjì),打造绿色工厂(央广网记者 周蓓 摄)
不止(bùzhǐ)于此,集团旗下开门子肥业复合肥产能跻身全国前十,跃华(yuèhuá)药业的(de)吡(bǐ)拉西坦原料药产销量位居全球第二。从工业“黑金(hēijīn)”到农业“绿金”,再到医药“白金”,黑猫集团以其强大的产业链整合能力,将传统资源“吃干榨尽”,实现了价值链的不断跃升,勾勒出一幅多点开花、协同并进的壮丽画卷。
面对新一轮科技革命和产业变革的浪潮,黑猫集团深谙“创新是引领发展的第一动力”。集团坚持将年营收的3.7%以上投入研发,与复旦大学、青岛(qīngdǎo)科技大学等顶尖(dǐngjiān)学府“联姻”,在上海、合肥等地建立(jiànlì)高层次创新平台,瞄准新能源、新材料等前沿领域(lǐngyù)精准发力。
与此同时,一场深刻的“数字革命”正在企业内部(nèibù)悄然上演。“数字黑猫1.0”项目以全省第一的成绩上报国家发改委,通过构建“五层架构”,打通(dǎtōng)信息孤岛,实现业财一体、全链(quánliàn)协同,为(wèi)企业管理和决策插上了智慧的翅膀。
从首个境外经贸合作区,到江西首条(shǒutiáo)“智慧高速”,再到老牌国企(guóqǐ)炭黑领域二十余载(èrshíyúzài)的领跑传奇,江西国资国企以满腔热忱投入现代化江西建设的火热实践,奋力谱写江西经济高质量发展“新图景”。
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央广网(yāngguǎngwǎng)南昌6月13日消息(记者周蓓)六月的(de)赣鄱,处处涌动着发展的滚滚热潮。
作为经济“压舱石”,江西省国资国企干在实处、走在前列,以创新为驱动(qūdòng),在产业升级、数字化(shùzìhuà)转型、绿色发展和重大项目建设等(děng)领域,迈出了坚实步伐。近日,记者走进南昌、上饶、景德镇等地,实地(shídì)探访江西国资国企的“满格”干劲。
产能协作(xiézuò) 助力企业“抱团出海”
自投自建(zìjiàn)供电专线,6公里道路(dàolù)主干网,建筑面积1万平方米的综合办公楼和酒店服务设施,6栋各4500平方米的轻工厂房……历时5年建设,江西省首个境外(jìngwài)经贸合作区(qū)——赞比亚江西经济合作区目前(mùqián)已吸引14家(jiā)企业的16个项目入驻,投资总额达1.61亿美元,带动当地近千人就业,成为江西企业和优势产能“走出去”的重要平台。
赞比亚江西经济合作(hézuò)区产业合作片区厂房(央广网发 江西国际公司(gōngsī)供图)
赞比亚江西经济(jīngjì)合作区(qū)由江西国际公司等7家国企共同出资设立。2023年10月(yuè),赞比亚江西经济合作区正式投入运营。2024年4月,江西省商务厅(shāngwùtīng)正式批准赞比亚江西经济合作区为“江西省省级境外经济贸易合作区”,也是江西省首个境外经贸合作区。
为江西企业投资非洲搭建平台,是合作区的初衷所在。根据(gēnjù)赞比亚资源优势、市场需求,合作区规划构建(gòujiàn)“5+3+N”产业体系(tǐxì),重点发展农林加工、绿色能源、机电制造等产业。
江西铜业(赞比亚(zànbǐyà))光电有限公司(gōngsī)是目前合作区内规模最大的(de)企业。“这是我们首个海外线缆生产基地,我们的目标是要打造完整的铜加工产业链。”该公司负责人(fùzérén)表示,赞比亚铜矿资源丰富,但相关产业始终停留(tíngliú)在原矿到基础铜材料的前端,从材料到消费品终端一直是空白,“我们将(jiāng)国内的技术优势转移过来,结合当地原材料价格优势,眼下公司产品供不应求。”
科技赋能 智慧高速(gāosù)向“新”而行
在梨东改扩建项目办智慧展厅运行中心的(de)大屏幕上,200多公里沪昆高速梨东段实时通行状况清晰可见(qīngxīkějiàn)。该平台通过雷视拟合、无电无网一体化杆站、无人机等多种技术,江西智慧高速实现了对(duì)重点路段(lùduàn)交通事件的全覆盖,并(bìng)对大流量交通拥堵进行提前预测,发布预警提醒,并及时处置,感知效率从分钟级提升到秒级。
作为江西省首条“智慧高速”,江西省交通投资集团梨东改扩建项目上,处处可见(kějiàn)新技术(jìshù)、新设备的身影。
航拍梨东改扩建(gǎikuòjiàn)项目(央广网发 梨东改扩建项目供图)
智能集成预制梁厂,实现远程“一键(yījiàn)式”制梁,显著(xiǎnzhù)提升了梁板的质量和生产效率;开发碳排放监测系统,实现施工全过程环保可追溯;智慧感知系统可实时采集交通(jiāotōng)流信息、气象信息、交通事件信息,并通过(tōngguò)大数据和人工智能手段进行研判,实现交通的主动管控。
“我们在工程建设中引入云计算、大数据、人工智能等先进(xiānjìn)技术,构建高速公路(gāosùgōnglù)‘感知(gǎnzhī)一张网、数据一个湖(hú)、建管一张图’的智慧化体系,致力于实现高速感知数字化、体验服务品质化、交通指挥智能化、高速运营智慧化。”梨东改扩建项目办副主任朱日胜告诉记者。
此外,通过永临结合、建养一体的模式,项目不仅实现了(le)施工期的智慧(zhìhuì)化监管,还为运营期的智慧化管理奠定了基础。智慧工地、智慧挂篮、作业机器人等(děng)创新应用,显著提高了施工效率和安全性。
聚“链”成势 老牌国企(guóqǐ)由“墨”生金
从解决轮胎“卡脖子(qiǎbózi)”难题的纳米复合湿法母胶技术,到服务新能源汽车产业的高端导电炭黑,再到赋能农业现代化的生物质黄腐酸钾增效肥料……一项项达到国际或国内先进水平的科研成果(kēyánchéngguǒ),正从实验室加速(jiāsù)走向生产线,为黑猫集团发展注入(zhùrù)源源不断的澎湃动能。
经过(jīngguò)近(jìn)四十年(nián)的发展,景德镇市属国企一一黑猫集团谱写了一部从7000万元到年营收超百亿元的蝶变传奇,其主导产品炭黑产销量已连续二十一年问鼎中国,稳居亚洲第一、世界第四(dìsì),成为全球产业链中不可或缺的“中国力量”。
在黑猫的产业棋局上,这步“先手棋”走得坚实(jiānshí)而响亮。
黑猫集团致力于推动(tuīdòng)循环经济(jīngjì),打造绿色工厂(央广网记者 周蓓 摄)
不止(bùzhǐ)于此,集团旗下开门子肥业复合肥产能跻身全国前十,跃华(yuèhuá)药业的(de)吡(bǐ)拉西坦原料药产销量位居全球第二。从工业“黑金(hēijīn)”到农业“绿金”,再到医药“白金”,黑猫集团以其强大的产业链整合能力,将传统资源“吃干榨尽”,实现了价值链的不断跃升,勾勒出一幅多点开花、协同并进的壮丽画卷。
面对新一轮科技革命和产业变革的浪潮,黑猫集团深谙“创新是引领发展的第一动力”。集团坚持将年营收的3.7%以上投入研发,与复旦大学、青岛(qīngdǎo)科技大学等顶尖(dǐngjiān)学府“联姻”,在上海、合肥等地建立(jiànlì)高层次创新平台,瞄准新能源、新材料等前沿领域(lǐngyù)精准发力。
与此同时,一场深刻的“数字革命”正在企业内部(nèibù)悄然上演。“数字黑猫1.0”项目以全省第一的成绩上报国家发改委,通过构建“五层架构”,打通(dǎtōng)信息孤岛,实现业财一体、全链(quánliàn)协同,为(wèi)企业管理和决策插上了智慧的翅膀。
从首个境外经贸合作区,到江西首条(shǒutiáo)“智慧高速”,再到老牌国企(guóqǐ)炭黑领域二十余载(èrshíyúzài)的领跑传奇,江西国资国企以满腔热忱投入现代化江西建设的火热实践,奋力谱写江西经济高质量发展“新图景”。
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